Los autobuses de dos pisos vuelven a las carreteras de Israel

Egged, el mayor operador de transporte público de Israel, acaba de recibir el primero de los cuatro nuevos autobuses de dos pisos UNVI SIL encargados al importador de MAN Truck & Bus, Automotive Equipment & Trucks (AET).

Estos autobuses tienen un chasis MAN con la carrocería UNVI SIL que alcanza los 4,2 metros de altura y los 13 metros de longitud con capacidad para 83 pasajeros más una silla de ruedas. Los vehículos se han desarrollado de acuerdo con la regulación y requisitos del mercado israelí, como una potente unidad de aire acondicionado y 7,5 m3 de capacidad de equipaje.

Puede ver el video de nuestro UNVI SIL en el siguiente vínculo – https://youtu.be/D8_Caj1qp_s dentro de nuestro canal Youtube UNVI.

El proyecto piloto que llevarán a cabo el Ministerio de Transportes y EGGED fue inaugurado por la Ministra de Transportes Miri Regev. Durante los primeros seis meses del piloto los autobuses se probarán en varias líneas de transporte regional regular. La primera ruta en la que se probarán los vehículos es la línea de Tel Aviv a Rishon Le Zion.

Se espera el éxito de este proyecto piloto para dar continuación a nuevos pedidos en 2022.

Egged es la principal empresa de transporte público de Israel y uno de los mayores operadores del mundo. El Grupo Egged emplea a 9.000 personas en Israel y en todo el mundo. Sus ingresos anuales ascienden a casi 1.130 millones de dólares.

Los autobuses de Egged acaparan casi el 35% de la cuota de mercado del sector del transporte público en Israel. Cerca de 4.000 autobuses de Egged transportan a casi un millón de pasajeros, recorriendo una distancia de aproximadamente 622 mil millas cada día.

La noticia de la presentación oficial ha sido publicada por el diario israelí Ynet, disponible en el siguiente vínculo.

https://www.ynet.co.il/wheels/publictransport/article/r1NKQ7Jid

Nuevo pedido de nuestro autobús doble piso UNVI SIL para Suecia

Un modelo de carrocería completamente nuevo llegará al mercado sueco próximamente. En diciembre de 2022, Bergkvarabuss recibirá los 23 autobuses UNVI SIL sobre bastidor MAN para el servicio regional recientemente adjudicado en Söderslätt y Österlen en la región de Skåne. Svenska Neoplan junto con el carrocero español UNVI, ha desarrollado un autobús de dos pisos adaptado al segmento de autobuses expresos de Suecia.
El bastidor MAN cuenta con el motor D26RME de 470 CV y 6 cilindros y la carrocería alcanza una longitud de 14,2 metros con una altura de 4.2m.
Tal como indica Jonas Helsner, responsable de ventas en Svenska Neoplan, este es un segmento que está creciendo en Suecia y con este modelo de UNVI, SIL Intercity, Neoplan completa la gama.
Más información en el vínculo a la noticia publicada en Buss Magasinet – https://www.bussmagasinet.se/2021/05/ny-dubbeldackare-for-svensk-region-och-expresstrafik/

UNVI C21, nuestro nuevo autobús urbano disponible en propulsiones diésel, a GNC o 100% eléctrica

El nuevo modelo de URBANO de UNVI cuya denominación comercial es UNVI C21 (C de Ciudad) es la evolución natural de nuestra carrocería URBIS. De la cual se han vendido a lo largo de la vida de este modelo más de 700 unidades.
El nuevo modelo de carrocería de urbano UNVI C21 cuenta con un diseño modular que permite carrozar diferentes propulsiones: 100 % eléctrica, GNC o diésel. Disponible en versiones clase I y clase II.
Su lanzamiento fue un éxito desde su inicio ya que UNVI ha entregado ya más de 100 unidades UNVI C21 hasta el día de hoy a diferentes clientes, tanto nacionales como de exportación.

 

UNVI C21